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そんな埼玉の関東平野から鎌倉へ馳せ参じる、「いざ鎌倉号」と言うべきか
今年の鎌倉号からE653系7両が加わりました 基本E257系5両なんですが 5両だったり 7両だったり客にとっては7両のほうが便利だわな
車掌はそのまま乗って帰った?
乗車率はどんな感じだろうか
グリーン車は窓側だけ埋まってた。普通車は確認していない。
自分この普通車乗ってたんですけど鎌倉出た時窓側は8割くらいと通路側はその半分と言った感じです。南越谷までの降車が多く終点までは1両に2人乗ってるかなくらいでした
そんな埼玉の関東平野から鎌倉へ馳せ参じる、「いざ鎌倉号」と言うべきか
今年の鎌倉号からE653系7両が加わりました 基本E257系5両なんですが 5両だったり 7両だったり客にとっては7両のほうが便利だわな
車掌はそのまま乗って帰った?
乗車率はどんな感じだろうか
グリーン車は窓側だけ埋まってた。
普通車は確認していない。
自分この普通車乗ってたんですけど鎌倉出た時窓側は8割くらいと通路側はその半分と言った感じです。南越谷までの降車が多く終点までは1両に2人乗ってるかなくらいでした